ހޯދާ
ޖުމްލަ 7508 ގެޒެޓް
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 80 . 1 އަހަރު ކުރިން
Regulation No: 2025/R-43 MCAR- Aircrew
ތާރީޚު: 07 މޭ 2025
ވިދާޅުވޭ
ޤަރާރު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 79 . 1 އަހަރު ކުރިން
ރައީސުލްޖުމްހޫރިއްޔާގެ ޤަރާރު ނަންބަރު: 2025/13 (ތިލަދުންމަތީ ދެކުނުބުރީ "ހިރިނައިދޫ" އަކީ އެ އަތޮޅުގެ "ނެއްލައިދޫ" ގެ ބައެއްކަމުގައި ކަނޑައެޅުން)
ތާރީޚު: 30 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ޤަރާރު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 78 . 1 އަހަރު ކުރިން
ރައީސުލްޖުމްހޫރިއްޔާގެ ޤަރާރު ނަންބަރު: 2025/12 ("2025 އެޕްރީލު 18 ވަނަ ދުވަހު މާލޭގައި ހިނގި ހާދިސާ ތަޙުޤީޤުކުރާ، ރައީސުލްޖުމްހޫރިއްޔާގެ ޚާއްޞަ ކޮމިޝަން" އެކުލެވިގެންވާ ގޮތަށް ބަދަލުގެނައުން)
ތާރީޚު: 28 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ޤަރާރު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 77 . 1 އަހަރު ކުރިން
ރައީސުލްޖުމްހޫރިއްޔާގެ ޤަރާރު ނަންބަރު: 2025/11 ("2025 އެޕްރީލު 18 ވަނަ ދުވަހު މާލޭގައި ހިނގި ހާދިސާ ތަޙުޤީޤުކުރާ، ރައީސުލްޖުމްހޫރިއްޔާގެ ޚާއްޞަ ކޮމިޝަން" އުފެއްދެވުން)
ތާރީޚު: 27 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 76 . 1 އަހަރު ކުރިން
Regulation No: 2025/R-42 MCAR-T Continuing Airworthiness for Foreign Aircraft
ތާރީޚު: 24 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 75 . 1 އަހަރު ކުރިން
Regulation No: 2025/R-41 MCAR-147 Training Organisation Requirements
ތާރީޚު: 24 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 74 . 1 އަހަރު ކުރިން
Regulation No: 2025/R-40 MCAR-66 Certifying Staff Certifying
ތާރީޚު: 24 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 73 . 1 އަހަރު ކުރިން
Regulation No: 2025/R-39 MCAR-A Airworthiness
ތާރީޚު: 24 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 72 . 1 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 38-އާރ/2025 (ކައުންސިލުތަކުގެ އިޚްތިޞާޞްގެ ތެރޭގައިވާ ތަންތަނާއި މުދާ ހަވާލުކުރުމާއި، އެ ތަންތަނުގައި ކޮށްފައިވާ އިންވެސްޓްމަންޓަށް ބަދަލުދިނުމުގައި ޢަމަލުކުރާނެ އުސޫލުތައް ބަޔާންކުރުމުގެ ގަވާއިދު)
ތާރީޚު: 22 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
އުސޫލު
ވޮލިއުމް: 54  އަދަދު: 71 . 1 އަހަރު ކުރިން
އުސޫލު ނަންބަރު: 12-ޖީ/2025 (ޤައުމީ އިނާމު ދިނުމާ ގުޅޭ އުސޫލު – 2025)
ތާރީޚު: 20 އޭޕްރިލް 2025
ވިދާޅުވޭ
© ދިވެހި ސަރުކާރުގެ ގެޒެޓް 2013 - 2026